Asynchrone oandreaune lifttraktaasjemasine THY-TM-YJ140
| Suspension | 1:1 |
| Maks. statyske lading | 2800 kg |
| Kontrôle | VVVF |
| DZE-8E Rem | DC110V 1A/AC220V 1.2A/0.6A |
| Gewicht | 285 kg |
1. Snelle levering
2. De transaksje is mar it begjin, de tsjinst einiget nea
3.Type: Traksjemasine THY-TM-YJ140
4. Wy kinne syngroane en asynchrone traksjemasines leverje fan TORINDRIVE, MONADRIVE, MONTANARI, FAXI, SYLG en oare merken.
5. Fertrouwen is lok! Ik sil dyn fertrouwen noait teloarstelle!
De THY-TM-YJ140 asynchrone lifttraktormasine mei fersnellingsbak foldocht oan de relevante regeljouwing fan 'e noarmen TSG T7007-2016, GB 7588-2003, EN 81-20:2014, EN 81-50:2014. It remmodel dat oerienkomt mei de traktormasine is DZE-8E. Geskikt foar frachtliften mei in laadkapasiteit fan 400KG ~ 500KG, mei in wjirmtandwielreduksjetype, it wjirmmateriaal is 40Cr, en it wjirmwielmateriaal is ZCuAl10Fe4Ni2Mn2. De masine is ferdield yn loftsmonteare en rjochtsmonteare, en de ynstallaasjemetoaden omfetsje fertikale ynstallaasje en horizontale ynstallaasje. Foar motors mei in nominaal fermogen ≥ 7.5Kw is de rem foarsjoen fan in oanstjoeringsapparaat, en de nominale spanning is AC220V. De brûker hat allinich ienstaps spanningskontrôle nedich. De traktormasine is foarsjoen fan in triedkabel-antispringapparaat. Nei it ynstallearjen fan it triedkabel, oanpasse de posysje fan it anty-springapparaat om te soargjen dat de ôfstân tusken it triedkabel en it anty-springapparaat net mear as 1,5 mm is. Asynchrone lifttraktormasines fereasket ferskillende encoders foar ferskillende omvormers, en klanten kinne kieze neffens har eigen kontrôlesysteem. Geskikt foar wurkomjouwings binnen.
De rem is in wichtich ûnderdiel fan 'e traksjemasine. It is needsaaklik om de wurking fan 'e rem regelmjittich te kontrolearjen. Yn 't algemien moat de ynspeksjeperioade net langer wêze as ien moanne. By it útfieren fan ynspeksjes en reparaasjes moatte jo derfoar soargje:
1. Alle ûnderhâldswurk moat derfoar soargje dat de lift yn gefal fan in stroomûnderbrekking útfierd wurdt, en der moat foar soarge wurde dat de lift net per ongelok starte wurde kin;
2. Tidens de oanpassing fan it remsysteem wurdt gjin ladingsmomint tapast op it remwiel of de motor;
3. Nei ynspeksje en ûnderhâld, kontrolearje oft alle ferbûne en fergrendeljende komponinten fergrendeld binne, en oanpasse oan foldwaande remkoppel neffens de easken fan gebrûk foardat it liftsysteem wer yn wurking kin;
4. Alle wriuwingoerflakken meie net fersmoarge wêze mei oalje.
De spesifike oanpassingsmetoade fan 'e rem:
1. Oanpassing fan de remkrêft: Meitsje moer 1 oan it haadfearein los om de fear yn in frije steat te bringen, lûk oan moer 1 om de fearpakking 2 ticht by it frije ein fan 'e fear te bringen, en ferstel dan moer 1 om genôch remkrêft te krijen.
2. Oanpassing fan 'e iepening fan 'e rem: set de rem oan, brûk in voelermaat om de iepening tusken de remskuon 3 en de twa bôge-oerflakken fan it remwiel te mjitten nei it iepenjen fan 'e rem om te soargjen dat de iepening tusken de remskuon en de twa bôge-oerflakken fan it remwiel 0,1-0,2 mm is (yn prinsipe is it oan te rieden om te soargjen dat der gjin wriuwing is tusken de remskuon en it remwiel by it iepenjen fan 'e rem). As de iepening te lyts is, moat de limytskroef 4 mei de klok mei draaid wurde, oars sil de iepening grutter wurde. As de juste posysje ynsteld is, brûk dan de moer 5 om de skroef 4 goed fêst te draaien. Kontrolearje opnij oft de leechdraaiende slag fan 'e rem oan 'e easken foldocht.
3. De oanpassing fan 'e iepeningssynchronisaasje: de metoade is itselde as dy fan YJ150.
