Sûne, miljeufreonlike en elegante oanpasbere liftkabine

De Tianhongyi-liftkooi is in doaze foar it dragen en ferfieren fan personiel en materialen. De kooi bestiet oer it algemien út in kooiframe, kooidak, kooibodem, kooimuorre, kooidoar en oare haadkomponinten. It plafond is meastentiids makke fan spegelglês roestfrij stiel; de kooibodem is in 2 mm dikke PVC-moarmerpatroanflier of in 20 mm dikke moarmerparket.

It ûntwerp fan 'e romte-omjouwing fan' e autolift moat foldwaan oan 'e funksjonele easken fan passazjiers foar de lift as kearn; it moat de algemiene regels fan ûntwerp fan binnen- en bûtenromte-omjouwing folgje, en de ûntwerpstyl moat koördinearre wurde mei de ûntwerpstyl fan 'e bouromte. De omjouwing is yntegreare; altyd it tema fan "minske-oriïntearre" begripe, en tagelyk moatte wy mei moed de beheiningen trochbrekke om in sûne, noflike en feilige ridomjouwing te meitsjen.

1. De autokarossery is in sletten muorre dy't de romte foarmet. Utsein needsaaklike yngongen en fentilaasje-openingen meie der gjin oare iepeningen wêze (in diel fan 'e auto kin feilichheidsruten nedich hawwe), en it is makke fan materialen dy't net brânber binne en gjin skealike gassen en reek produsearje. Foar de feiligens en it komfort fan 'e ynsittenden binne de hichte fan 'e autodoar en de ynterne frije hichte fan 'e auto oer it algemien net minder as 2 meter. Tagelyk, om oerlêst feroarsake troch tefolle ynsittenden te foarkommen, moat it effektive oerflak fan 'e auto beheind wurde. De autokarossery bestiet oer it algemien út autodak, autoûnderkant, automuorre, ophongen plafond, flier en oare komponinten.

2. It autoframe is de draachstruktuer fan 'e auto. Oan 'e fjouwer hoeken fan 'e boppeste balke en de ûnderste balke binne platte platen foar it ynstallearjen fan liedingskuon en feilichheidsapparatuer, en yn 'e midden fan 'e boppeste balke binne montageplaten foar it ynstallearjen fan it boppeste tsjilapparaat fan 'e auto en de tou-eindplaat. It eigen gewicht en de lading fan 'e auto wurde oerdroegen fan it autoframe nei it lûktriedkabel. As de feilichheidsapparatuer beweecht of de buffer rekket, sil it ek de resultearjende reaksjekrêft drage, dus it autoframe moat genôch sterkte hawwe. It autoframe bestiet oer it algemien út boppeste balken, ûnderste balken, steande pylders en trekstangen.

3. It weagjen apparaat sit oer it algemien oan 'e ûnderkant fan 'e auto. It is de meast basale skeakel fan it auto-ûnderdiel. As de auto nei ûnderen beweecht fanwegen de tanimming fan 'e lading, wurdt de mikroskeakel aktivearre om in sinjaal te stjoeren, sadat de liftdoar net sluten wurde kin en de lift net starte wurde kin, en it makket in lûd. Of alarmljochtsinjaal, ek wol oerlêstskeakel neamd.

4. Fanwegen de ferskillende soarten liften is de struktuer fan 'e auto ferdield yn: passazjiersliftauto, fillaliftauto, sightseeingliftauto, medyske auto, frachtliftauto, ferskate liftauto, autoliftauto, ensfh.