Permaninte magneet syngroane gearleaze traksjemasine THY-TM-K200
Hefdiagram
| Spanning | 380V |
| Touwen | 2:1/4:1 |
| Rem | DC110V 2×1.3A |
| Gewicht | 350 kg |
| Maks. statyske lading | 4000 kg |
1. Snelle levering
2. De transaksje is mar it begjin, de tsjinst einiget nea
3.Type: Traksjemasine THY-TM-K200
4. Wy kinne syngroane en asynchrone traksjemasines leverje fan TORINDRIVE, MONADRIVE, MONTANARI, FAXI, SYLG en oare merken.
5. Fertrouwen is lok! Ik sil dyn fertrouwen noait teloarstelle!
It ûntwerp en de produksje fan 'e THY-TM-K200 permaninte magneet syngroane gearleaze lifttraktaasjemasine foldocht oan "GB7588-2003-Feilichheidskoade foar liftproduksje en ynstallaasje", "EN81-1: 1998-Feilichheidsregels foar liftkonstruksje en ynstallaasje", "GB/ De relevante regeljouwing yn T24478-2009-Lifttraktaasjemasine. De traktaasjemasine bestiet út in permaninte magneet syngroane motor, in traktaasjewiel en in remsysteem. Mei help fan heechprestaasjes permaninte magneetmaterialen en in spesjale motorstruktuer hat it de skaaimerken fan lege snelheid en grut koppel. De K-searje hat in bûtenste rotorstruktuer, en it remsysteem is in blokremstruktuer. It traktaasjewiel en it remwiel binne koaxiaal fêst ferbûn en direkt ynstalleare op it asútwreidingsein fan 'e motor. De rem is foarsjoen fan in mikroskakelaar om de remsituaasje te kontrolearjen. As de rem iepene wurdt, wurdt it normaal iepen kontakt fan 'e mikroskakelaar sluten. It is geskikt foar lift mei masinekeamer en lift sûnder masinekeamer. De traktaasjeferhâlding is 2:1 en 4:1, de nominale lading is 630KG~1150KG, de nominale snelheid is 0.5~2.5m/s, en de diameter fan 'e traksjeskyf kin 400mm en 450mm wêze. Elke traksjemasine giet troch in strange kwaliteitsynspeksje foardat se de fabryk ferlit om de kwaliteit en prestaasjes fan it produkt te garandearjen.
1.Ynstallearjen fan traksjemasine
•Foardat jo de traksjemasine ynstallearje, moatte jo de sterkte fan it ynstallaasjeframe en de fundearring garandearje.
• Brûk by it optille fan 'e traksjemasine de hijsring of it gat op 'e behuizing fan 'e traksjemasine.
• Soargje derfoar dat jo by it optillen fertikaal optille, en de hoeke tusken de twa heakjes moat minder as 90° wêze.
• It ynstallaasjeflak fan 'e traksjemasine moat flak wêze, en der moatte oerienkommende maatregels wêze foar trillingsreduksje.
• De stielen tried hong en de oerienkommende lading moat fertikaal troch it sintrumflak fan 'e traksjeskyf gean.
• Soargje derfoar dat it oerflak fan it frame dêr't de traksjemasine ynstalleare is flak is en de maksimaal tastiene ôfwiking 0,1 mm is.
• It hântsjil fan 'e masinekeamer sit linksûnder oan 'e efterkant fan it haadapparaat. Let op 'e ynterferinsje fan it frame.
• De grutte fan 'e bouten foar it befestigjen fan 'e traksjemasine is foarsjoen fan foetgatten, en de bouten mei sterkte fan 8.8 wurde brûkt.
• Gewoanlik is de traksjemasine foarsjoen fan in anty-springstang en in beskermjende omslach, set dizze asjebleaft werom nei it ynstallearjen fan it triedtou.
2.Debuggen fan traksjemasine
• It yn gebrûk nimmen fan 'e traksjemasine moat útfierd wurde troch profesjonele en oplate monteurs.
• De traksjemasine kin trilje tidens it debuggen. Reparearje de traksjemasine betrouber foardat jo debuggen útfiere.
• Om de traksjemasine soepel te litten rinne, stel de omvormer yn neffens de gegevens op it nammeplaatje en fier selslearen út.
• As de selslearfunksje brûkt wurdt, moat de triedkabel loskeppele wurde en de rem wurdt aktivearre en wurket normaal.
• De oarsprong fan 'e encoder moat teminsten trije kear selsleare, en de ôfwiking fan 'e wearde fan' e selslearende hoeke moat binnen 5 graden wêze.
3.Traksjemasine rint
• Draai earst foarút en efterút mei lege snelheid (ynspeksjesnelheid) om te befestigjen oft it systeem normaal wurket.
• Draai asjebleaft in bepaalde perioade mei in fariabele snelheid wylst jo kontrolearje oft de wurkstroom binnen in ridlik berik is.
• As de lift op de nominale liftsnelheid rint, kin de komfortoanpassing fan 'e kooi ynsteld wurde neffens de oerienkommende parameters fan 'e omvormer.
