Ien bewegende wig progressive feilichheidsgear THY-OX-210A

De progressive feilichheidsmeganisme THY-OX-210A foldocht oan de regeljouwing fan TSG T7007-2016, GB7588-2003+XG1-2015, EN 81-20:2014 en EN 81-50:2014, en is ien fan 'e feiligensapparaten foar liften. It is geskikt foar passazjiersliften mei in nominale snelheid ≤2.5m/s en in nominale lading ≤1600kg, en brûkt de struktuer fan in ienige beweechbere wig mei in skiiffear, in oerienkommende breedte fan it oerflak fan 'e rail mei in oerflak fan ≤16mm, in hurdens fan it oerflak fan 'e rail <140HBW, Q235 railmateriaal, en de maksimale tastiene massa fan P+ Q is 4000KG. It bestiet benammen út in wig, in sit fan in feilichheidsmeganisme, in lûkstang en in lûkmeganisme, ensfh. It wurdt meastentiids ynstalleare op it legere frame fan 'e liftkooi of it tsjingewicht. De kaken fan it feilichheidsmeganisme moatte itselde wêze as de breedte fan 'e rail. De ferbiningsstang fan 'e feilichheidsmeganisme driuwt it triedtou fan 'e snelheidsbegrenzer oan, en de spanningspoelie hâldt de wriuwing tusken it triedtou fan 'e snelheidsbegrenzer en it tsjil fan 'e snelheidsbegrenzer yn stân, sadat de snelheid fan it tsjil fan 'e snelheidsbegrenzer oerienkomt mei de rydsnelheid fan 'e auto. As de rydsnelheid fan 'e auto grutter is as of gelyk is oan 115% fan 'e nominale snelheid, sil de snelheidsbegrenzer yn aksje komme. It spanningsblok komprimearret it triedtou fan 'e snelheidsbegrenzer om de operaasje te stopjen, en driuwt de ferbiningsstang fan 'e feilichheidsmeganisme oan om it feilichheidsmeganisme te bewegen, wat soarget foar in feilige wurking fan 'e lift. Effektive beskerming, geskikt foar gewoane wurkomjouwings binnen.