Kosten-effektive lytse hûslift
Thúslift fan portaaltype (sydpleatsing fan tsjingewicht)
| Lading (kg) | 260 | 320 | 400 | |||
| Fertrage snelheid (m/s) | 0.4 | 0.4 | 0.4 | |||
| Autogrutte (CW × CD) | 800*1000 | 900*1100 | 1000*1200 | |||
| Bovenhichte (mm) | 2200 | |||||
| Iepenje de doar wei | Draaidoar | Side iepen | Sintrum iepen | Side iepen | Sintrum iepen | Side iepen |
| Doar-iepeninggrutte (mm) | 800*2000 | 750*2000 | 650*2000 | 800*2000 | 700*2000 | 800*2000 |
| Asgrutte (mm) | 1400*1100 | 1400*1300 | 1500*1350 | 1500*1400 | 1600*1450 | 1600*1500 |
| Boppelizzende djipte (mm) | ≥2800 | |||||
| Putdjipte (mm) | ≥500 | |||||
Rucksaktype hûslift (Couterweight postposysje)
| Lading (kg) | 260 | 320 | 400 | |||
| Fertrage snelheid (m/s) | 0.4 | 0.4 | 0.4 | |||
| Autogrutte (CW × CD) | 1000*800 | 1100*900 | 1200*1000 | |||
| Bovenhichte (mm) | 2200 | |||||
| Iepenje de doar wei | Draaidoar | Side iepen | Draaidoar | Side iepen | Draaidoar | Side iepen |
| Doar-iepeninggrutte (mm) | 800*2000 | 650*2000 | 800*2000 | 700*2000 | 800*2000 | 800*2000 |
| Asgrutte (mm) | 1150*1300 | 1150*1500 | 1250*1400 | 1250*1600 | 1350*1500 | 1350*1700 |
| Boppelizzende djipte (mm) | ≥2600 | |||||
| Putdjipte (mm) | ≥300 | |||||
De Tianhongyi-fillalift brûkt avansearre technology om de stabile, yntelliginte en effisjinte wurking fan 'e lift te garandearjen op it mêd fan traksjesysteem en kontrôlesysteem, sadat jo genietsje kinne fan it komfort. Leech lûd, maklik te ynstallearjen, lit jo in prachtige thúsomjouwing hawwe. Besparje de ûntwerp- en boukosten fan 'e kompjûterkeamer, sadat jo gebou folslein brûkt wurde kin. Lyts foetôfdruk, feilich en betrouber. De Tianhongyi-fillalift is in ideale praktyske en útsûnderlike lift foar dûbele en meardere ferdjippingswenten. It is ek it meast ideale ferfiermiddel foar âlderein, handikapten en siken.
1. Hydraulyske oandriuwing: hydraulyske hûsliften hearre ta it tradisjonele ûntwerp fan hûsliften. Fanwegen faktoaren lykas oaljelekkage dy't it miljeu fersmoarget, tefolle wurklûd en in soad elektrisiteitsfergriemerij, binne se net yn oerienstimming mei it ûntwikkelingskonsept fan miljeubeskerming en enerzjybesparring fan 'e moderne liftyndustry en wurde se troch minsken stadichoan útfasearre. De measten wurde brûkt foar frachtliften of spesjale liften mei in grutte tonnage.
2. Traksje-oandriuwing: fanwegen miljeubeskerming, enerzjybesparring en romtebesparring yn it gebou wurdt de masineromteleaze traksje-fillalift in soad brûkt troch minsken. Traksje-oandriuwing is ferdield yn portaalstruktuer, rêchsekstruktuer, sterke oandriuwstruktuer en sa. Tagelyk yntegreart de portaalstruktuer fan it autosysteem it ophingingspunt fan 'e lift, it swiertepunt fan 'e lift en it sintrum fan 'e liedingrail yn ien, en de dûbele laach autobodem foarsjoen fan in skokabsorberingssysteem makket de liftoperaasje ekstreem noflik. Enerzjybesparring en miljeubeskerming meitsje dizze searje liften it mainstreamprodukt yn 'e hjoeddeistige fillaliftmerk, goed foar sawat twa tredde fan it merkoandiel, en is de earste kar foar fillaliften.
3. Skroefoandriuwing: De skroeflift brûkt in moer- en skroefoandriuwingsstruktuer, dy't ek in lift sûnder masineromte is. Omdat de algemiene struktuer fan 'e lift tige kompakt is, hat it in hege skachtromtebenuttingsgraad en kin it in struktuer sûnder kooimuorren realisearje. De kooi hat gjin dempingsapparaat, en it komfort en de stabiliteit fan 'e liftoperaasje binne minder as dy fan 'e traksjefillalift. Op it stuit is it merkoandiel fan dizze searje produkten relatyf leech, en it kin brûkt wurde yn filla's en dûbele huzen.
