Panoramyske lift mei brede tapassing en hege feiligens

Koarte beskriuwing:

Tianhongyi Sightseeing Elevator is in artistike aktiviteit wêrmei passazjiers heech kinne klimmen en yn 'e fierte kinne sjen en it prachtige bûtenlânskip kinne oersjen tidens operaasje. It jout it gebou ek in libbene persoanlikheid, dy't in nije manier iepenet foar it modellerjen fan moderne gebouwen.


Produkt Detail

Produkt tags

produkt Omskriuwing

Tianhongyi Sightseeing Elevator is in artistike aktiviteit wêrmei passazjiers heech kinne klimmen en yn 'e fierte kinne sjen en it prachtige bûtenlânskip kinne oersjen tidens operaasje. It jout it gebou ek in libbene persoanlikheid, dy't in nije manier iepenet foar it modellerjen fan moderne gebouwen. D'r binne rûn en fjouwerkante liften foar sightseeing. De sydmuorre fan 'e lift oannimt dûbel-laach gelamineerd getemperd glês, dat noflik, feilich, lúksueus en praktysk is, en in ideaal útsichtplak is.

Features

1. Avansearre kontrôletechnology, feilich en stabyl en noflik rydgefoel, en meardere hoeken fan it bûtenlânskip fan 'e ljedder, bringe brûkers in stik genot en in stikje nijichheid;

2. In universeel ûntwerp dat handich is foar passazjiers. De glêzen stielstruktuer fan 'e sightseeinglift toant net allinich perfekt de kompakte romte, mar ek de algemiene skientme. It kin ek wurde ûntworpen neffens ferskate sivile wurken, dy't handich en fluch is, algemien rûn, healrûn, en fjouwerkant;

3. Opfallend display en knoppen mei hege gefoelichheid;

4. De humanisearre leuning is yntegrearre mei it gebou en de omlizzende omjouwing, wurdt net allinich in diel fan it gebou, mar foeget ek in prachtich bewegend lânskip ta;

5. It wurdt in protte brûkt yn ferskate iepenbiere en partikuliere gebouwen, lykas winkelsintra, hotels, kantoargebouwen, toeristyske attraksjes, high-end wenplakken, ensfh. De ûntwikkeling, ûntwerp en boutechnology fan stypjen fan produkten foar sightseeingliften, de haadprodukten binne: liftstielstruktueras, punttype sightseeinglift glêzen gerdynmuorre bûtenste omslach, en besibbe liftstypjende dekoraasjetsjinsten. De belutsen yndustry omfetsje grutte hotels, winkelsintra, kantoargebouwen, bedriuwen foar ûntwikkeljen fan unreplik guod, banken, gebouwen foar bestjoerlike ienheden, tentoanstellingshallen, metro -yngongen en útgongen, skoallen, partikuliere filla's en oare plakken.

Produkt details

De sightseeinglift hat in auto dy't rint tusken teminsten twa rigen fertikale stive gidsrails. De grutte en struktuer fan 'e auto binne handich foar passazjiers om guod yn en út te gean of te laden en te lossen. It is gewoanlik liften te beskôgjen as de algemiene term foar fertikale ferfierauto's yn gebouwen, nettsjinsteande har rydmetoaden. Neffens de nominale snelheid kin it wurde ferdield yn liften mei lege snelheid (ûnder 1 m/s), rappe liften (1 oant 2 m/s) en liften mei hege snelheid (boppe 2 m/s). Hydraulyske liften waarden yn 'e midden fan' e 19e ieu begon te brûken, en se wurde noch steeds brûkt yn leechsteande gebouwen.

Moderne liften binne foaral gearstald út trekkermasine, doarmasine, gidsrail, kontragewichtapparaat, feiligensapparaat (lykas snelheidsbegrenzer, feiligensútrusting en buffer, ensfh.), Tou, weromskie, elektrysk systeem, auto- en haldeur, ensfh . Dizze dielen wurde respektivelik ynstalleare yn 'e skacht en de masinekeamer fan it gebou. Yn 't algemien wurdt oerdracht fan wriuwing fan stielen tried tou oannommen. It tried tou giet om 'e traksje, en de twa einen binne respektivelik ferbûn mei de auto en it tsjingewicht. De motor driuwt de traksje skea om de auto op en del te gean. Liften binne ferplicht om feilich en betrouber te wêzen, hege transporteffisjinsje, krekte nivellering, en noflik riden. De basisparameters fan 'e lift omfetsje foaral de nominale lading, it oantal passazjiers, de nominale snelheid, de grutte fan' e auto en it type fan 'e hoistway.

It treksysteem omfettet in trekkermotor, in traksjeskip, in trekkabel, in ferminderer, in rem, in basis foar trekkermasine, en in sperjend hânwiel. De trekschijf is ynstalleare op de draachbalke. Liftstrekmasjine is it driuwmeganisme fan liftoperaasje. It draacht alle lesten (dynamyske lading en statyske lading) fan alle wederkerende opheffende bewegingskomponinten fia de trekschijf troch middel fan in dragende balke. De dragende balken nimme meast I-stielstruktuer oan.

It skorsingskompensaasjesysteem is gearstald út allegearde struktureel dielen fan 'e auto en tsjingewicht, kompensaasje tou, spanner ensafuorthinne. De auto en it tsjinwicht binne de haadkomponinten fan 'e lift dy't vertikaal rint, en de auto is in kontener foar it ferfier fan passazjiers en guod.

It liedingsysteem omfettet ûnderdielen lykas gidsrails en gidsskuon om de fertikale liftbeweging fan 'e auto en kontragewicht te lieden.

It elektryske systeem is it liftkontrôlesysteem, ynklusyf it kontrôlefakje, útkommende opropkast, knoppen, kontaktors, relais, en kontrôles.

Feiligensapparaat Snelheidsbegrenzer, feiligensguod, buffer, ferskate doarfeiligensapparaten, ensfh.

Untwerp en fabrikaazje fan stielstruktuer hoistway fan sightseeinglift. Neffens de grutte fan 'e sivile technyske tekeningen fan' e sightseeinglift kin de stielen struktuer haadbalke fan 'e sightseeinglift ûnder 6 ferdjippingen 150mm × 150mm × 0.5mm fjouwerkant stiel wêze, en de dwersbalke is 120mm × 80mm × 0.5mm fjouwerkant stiel. Foar it ûntwerp fan 'e komputerromte, neffens de nasjonale standert, moat de boppeste ferdjippinghichte fan' e masjinerom teminsten 4,5 meter yn dúdlike hichte wêze. It is it bêste om in ljochtbestindige plestik aluminiumplaat te brûken op 'e boppekant fan' e stielstruktuer om de gasthear te beskermjen.

Produkt werjaan

11
11
12
12
18

Flier

19

Suspend plafond

20

Leuning

14
13
15
16
17

  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús